Anpassa laddboxen till din bil och livsstil.

Att elbilar är bra för miljön har inte väl inte undgått någon, men de är även tysta och billiga i drift. Det ökade intresset för elbilar bidrar till att utvecklingen är i full gång. Laddstationerna blir att fler i Sverige och många väljer att köpa en laddbox att ha i hemmet. Det ska vara enkelt att köra elbil, och det kommer bli ännu enklare.

Rätt laddbox till din bil.

Med en laddbox i hemmet kan du enkelt, snabbt och säkert ladda din elbil. En laddbox har högre strömstyrka än ett vanligt eluttag vilket gör att du kan ladda bilen tio gånger snabbare och dessutom på ett säkrare sätt. Laddboxen kan installeras utomhus eller inomhus, eftersom boxen är anpassad efter det nordiska klimatet. Det finns många typer av laddboxar. Det gäller att välja en box som är anpassad till din bil och ditt elsystem.

Vilken laddbox ska jag ha?

Det gäller att ha koll på sin bil vid val av laddbox, men det är relativt enkelt. Laddutrustning definieras av två egenskaper, mode och type. Vi hjälper dig reda ut begreppen.

Laddstandarder

• Mode 1 - Långsam laddning från ett vanligt eluttag, 1 eller 3-fas. Max 16A.
• Mode 2 - Långsam laddning från ett vanligt eluttag, 1 eller 3-fas, men med någon form av skydd och styrning av laddströmmen. Max 32A.
• Mode 3 - Långsam eller snabb laddning med speciell kontakt med tillhörande skydd och styrning av laddfunktionen.
• Mode 4 - Snabbladdning DC (likström). Exempel på laddare är det Japanska systemet CHAdeMO och det Europiska CCS.

Kontakter

• Typ 1 kontakt – Kontakt med en fas. Vanligt förekommande på Japanska fordon. Klarar upp till 7,4 kW.
• Typ 2 kontakt – Kontakt med en eller tre faser. Vanligt förekommande på Europeiska fordon. Klarar upp till 44 kW.
• CHAdeMO kontakt – Klarar hög likspänning och ström. Övriga anslutningsstift är för kommunikation mellan laddare och bil.
• CCS kontakt (Combined Charging System) – Europeisk motsvarighet till CHAdeMO. Används vid snabbladdning med likström. Övre kontakten är en Typ 2 kontakt och samma uttag kan både användas för växelströms laddning eller snabbladdning.

Kablar

• Typ 2/Typ 1 – För anslutning mellan laddbox/laddstation (Typ 2) och fordon (Typ 1). Kabeln är för 1-fas och kan fås för 16A (3,6 kW) eller 32A (7,3 kW).
• Typ 2/Typ 2 - För anslutning mellan laddbox/laddstation (Typ 2) och fordon (Typ 2). Kabeln är för 1-fas eller 3-fas och kan fås för 16A (3,6 kW) eller 32A (22 kW).
• EVSE kabel - En kabel med en box som kommunicerar med bilen och berättar för bilen hur mycket ström den får använda. Detta beror på vilket uttag man använder. Du kan själv ställa in laddström och styrka för att anpassa till den laddbox du använder, kanske är det olika hemma, på jobbet eller offentliga platser. Finns med Typ 1 eller Typ 2 kontakt.

Enligt EU-standard är det alltid Typ 2 på laddstationer och wallboxar. Vilket betyder att en bil som har Typ 2 ska ha en kabel som benämns Typ 2 till Typ 2. En bil som har Typ 1 ska ha en kabel som betecknas Typ 1 till Typ 2.

Du måste välja kabel efter den effekt (kW) din bil kan ta emot. Du kan välja en kabel som kan ta emot högre effekt, även fast du använder ett lägre värde av kW. Detta för att kunna använda samma kabel till framtida bilar med stöd för högre effekt eller när du använder laddstationer utanför hemmet.